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奔驰将在2024年推出一款定位于紧凑型车的全新入门级车型。这也将标志着该品牌的全新平台和车机系统的首次亮相。

基于该公司即将推出的MMA底盘，新的纯电动紧凑型轿车将与特斯拉的Model 3相竞争，成为奔驰系列中最经济实惠的车型。

去年，梅赛德斯老板Ola Källenius在向投资者介绍该公司的未来阵容时说。"未来奔驰品牌的切入点将与今天不同"。除此之外，一份战略报告显示，该公司计划将其 "入门豪华 "级别的 "变体组合"（可以理解为车身样式）从7款减少到4款，同时提高价格。

预计新车的一些技术将源自该品牌破纪录的Vision EQXX概念车，该车将侧重于最大限度地提高能效和续航能力。

对于像首款基于MMA平台的入门级车型，能耗将是关键，因此EQXX的一些电机技术、动力控制电子装置和其他功能可能会在新车型上大面积出现，用于批量生产。该车的时尚造型也可能借鉴EQXX上首次出现的空动造型，以减少阻力并增加续航能力。

与EQXX项目一致，奔驰明确关注 "用更小的电池实现更大的续航能力"，未来的目标是超过800Wh/l（作为参考，特斯拉Model 3电池的能量密度约为680Wh/l）。预计新车将超过目前EQA SUV所提供的最长续航里程，即520公里。